PSPC-DC10-220L

PSPC-DC10-220L

PSPC-DC10-220L僅用22個月建成投產，英國本土外座路虎工廠
汽車
　　位于常熟的奇瑞·路虎捷豹工廠是路虎捷豹品牌在英國本土之外的座合資工廠，展現出捷豹路虎向市場進發的野心，將產能放到有活力的市場上，貼近當地消費者。廠房面積總共是10萬平米，相當于14個標準足球場大小，設計年產能13萬臺。這其中包括汽車制造傳統四大工藝車間：沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及發動機廠（建設中）和擁有獨立整車開發能力的技術中心。從采用安謀（ARM）64位元處理器架構廠商Calexda傳出停止營運消息后，讓該架構在服務器市場發展增添陰影。不過，分析師認為，目前多家半導體廠商仍繼續采用ARM架構，代表未來仍可望與英特爾（Intel）的x86架構在服務器市場上繼續纏斗。
　　據Electronics Engineering Herald網站報導，ARM 64位元廠Calexda離開后，目前仍有許多半導體供應商開始采用該架構設計服務器芯片。
　　例如采用應微（Applied Micro） X-Gene服務器芯片的ARM 64位元處理器核心Linux企業服務器到處可見，而且除Red Hat與Ubuntu，SUSE也是支援該架構服務器處理器廠商之一。
　　分析師指出，目前外界雖然會將英特爾Xeon處理器與ARM 64位元服務器芯片比較，但后者在特殊運用服務器上，與英特爾差距已縮小。
　　不過，由于英特爾已采用14納米技術，在效能與功耗上具備優勢，反觀應微與Cavium則仍停留在28納米。
　　在臺積電、Globalfoundries與三星電子（Samsung Electronics）開始采用14、16納米制程后，加上Globalfoundries 22納米全空乏絕緣上覆矽（FD-SOI）制程，都可望加強ARM陣營實力。
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