鋼鐵擦銹劑

一、應用說明：

本產品是常溫條件下使用的除油、除銹、磷化、鈍化四合一鋼鐵工件表面處理液，浸漬、涂刷均可，適用于航空機械、汽車、摩托車、自行車、家具、戶外廣告等大中型鋼鐵工件在噴塑、噴漆、涂漆等涂裝前的表面處理。本產品又稱為擦銹劑，可以對于大型工件直接采取刷涂、擦除的方式進行除銹、磷化操作，一步到位。

二、主要特點：

A、 本品配槽與添加均單獨使用同一制劑，管理簡單。

B、 本品適用于只有輕度級油污和銹蝕的工件表面除油除銹磷化一次性處理，處理后可不水洗，不需經常排放，簡化工序，節約生產成本。

C、 處理溫度為常溫，磷化膜呈灰黑色或彩虹色，且無掛灰或甚少，增強涂膜的附著力。

D、設備甚少，適應性強，操作方便，勞動強度弱。

E、   操作環境好，無酸霧及其它刺激性氣味，不含NaNO2、NaNO3，對人工無危害且環保條件好，綜合成本低。

三、建議處理工藝過程：

預處理（人工或化學方法） →常溫四合一磷化液→ 直接干燥

預處理為在常溫四合一磷化液處理工件前用人工方法或化學方法清除工件表面的重油污和重銹蝕，在處理過程中適當升高槽液溫度，可提高除油除銹磷化鈍化的處理速度及效果。在涂裝前應用軟布條或用壓縮空氣清理工件表面的殘留物質并確認被處理工件已經干燥，以免影響涂裝質量。

四、主要技術指標：

 五、工作液的配制（以1000L槽液計算）及日常管理維護：

a)   根據被處理工件的表面污垢銹蝕程度可以配制不同濃度的處理工作液或原液使用。擦洗處理時處理兩次以上為好（次用原液OY-18的溶液擦洗,第二、三次用20%的OY-18的溶液擦洗，也可以只擦洗一次）！在每班前班后或在處理過程中經常打撈槽液表面的油污及雜物以及槽底的沉渣。

b)    當槽液顏色變黑及太臟影響處理效果時，應棄掉槽液重新建浴。建議一般每5個月更換槽液重新建浴。

六、注意事項：操作時應注意勞動和環境保護，盡量避免皮膚直接接觸槽液。