通常，由于腐蝕或總使用壽命，金屬不是佳選擇材料。sabic擁有30多年的經(jīng)驗，是水處理應(yīng)用中金屬塑料轉(zhuǎn)化的先驅(qū)。性能考慮：耐化學(xué)性可以幫助水行業(yè)滿足當(dāng)今的目標(biāo)，并通過針對整個系統(tǒng)性能量身定制的先進(jìn)材料和設(shè)計功能克服未來的挑戰(zhàn)。與uv耐候性相似。在包含橫截面的部件中，在填充過程中會遇到顯著的壓力降。ultramid?b3gm35 bkq是40%組合的玻璃纖維和礦物增強，著色的巴克注塑pa6級。ultramid?a3z hp uv bk - ultramid a3z hp uv bk23220是一種抗沖擊改性pa66，含有熱和紫外光穩(wěn)定劑。供應(yīng)介電PA66流動RA320G3、農(nóng)業(yè)塑料制品PA11?7260、PP流動18751、PA6溫度1010GN2-30、PA6溫度J-1/25/HS、PC透明度10GF/000FRUV、EVA溶脂PA-524、EVOH?GF30、PC透明度DFL-4034EMM、PC/PBT熔點NV0061EV、PBT熔點GK50、

         從2019年下半年開始，朗盛將生產(chǎn)durethan和pocan工程塑料，主要用于汽車以及電氣和電子行業(yè)。此外，還將建造倉庫和筒倉設(shè)施。施工將于2018年第四季度開始，將在krefeld-uerdingen工廠創(chuàng)造約20個新工作崗位。0～3.5 應(yīng)用領(lǐng)域 聚均四,,,,,,薄膜可用于電動機(jī)、變壓器線圈的絕緣層和絕緣槽襯。與氟樹脂復(fù)合的薄膜，可用于航空電纜、扁平軟性電纜和電導(dǎo)體的包封材料。斯拉特說：“我期待的時刻是從海洋上收集塑料垃圾，從而證實這項技術(shù)的可靠性。” 3、塑料制成的公路 另一種塑料垃圾處理方案來自荷蘭的“塑料公路”，這是荷蘭茲沃勒市一段由回收塑料制成的自行車道，它是由重復(fù)利用的塑料瓶、杯子和包裝構(gòu)成，不再焚燒或者放入垃圾填埋場。高熱變形溫度及良好耐熱老化性能；長期使用溫度達(dá)180℃；制品耐侯性好；阻燃及低煙密度性；良好電性能；透明等。因此pes制品大量應(yīng)用于電氣、電子、機(jī)械、、食品及航空航天領(lǐng)域。 汽車制造工業(yè)中的應(yīng)用，主要有照明燈的反光件，峰值溫度達(dá)200℃，并且可制成鋁合金反光器件。

      十一，聚,,,丙烯酸,,,(pmma)分類：sabic? pmma十二，聚對二,,,丁二醇酯(pbt)分類：valox?resin十三，聚氯乙烯(pvc)分類：sabic? spvc科思創(chuàng)的級聚碳酸酯具有透明度高，設(shè)計自由度高，耐腐蝕性強，不易破碎，高強度以及滿足生物相容性的優(yōu)點。選用uhmw-pe作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。 4、抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍；ultramid?tg7s是一種34%的玻璃增強，耐熱穩(wěn)定的沖擊改性pa6注塑級。它滿足了座墊/平底鍋應(yīng)用的苛刻要求。與ultramid 8333g hi相比，tg7s具有改善的強度，剛度和缺口沖擊性能。basf巴斯夫——照明/邊框 頭燈結(jié)構(gòu)外殼ultradur?熱塑性聚酯(pbt)是基于聚對二,,,丁二醇酯(pbt)的部分結(jié)晶的熱塑性聚酯。該材料的傳統(tǒng)優(yōu)點包括高剛度和強度，在高溫下具有非常好的尺寸穩(wěn)定性，低吸水性，良好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的熱老化性能。

后，采用類似粉末冶金法，聚酰,,,粉末加入模子中于300℃維持10分鐘，再加壓（275mpa）2分鐘，在保持壓力的條件下吹風(fēng)冷卻，至溫度低于200℃后，解除壓力，出模即可。 3.2模壓塑料 外觀：琥珀色半透明 表面電阻率：≥1015ω 體積電阻率：≥1016ω?cm 壓縮強度：≥160mpa 彎曲強度：≥180mpa 沖擊強度：≥100kj/m2 介電損耗角正切（106赫茲）1×10-3～5×10-3 介電常數(shù)（106赫茲）3.sabic在碰撞和能源管理解決方案方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗，可以解決行人安全和低速車輛損壞性。 性能考慮：1，行人安全2，低速沖擊/破壞性3，結(jié)構(gòu)剛度4，沖擊性能5，耐撞性6，乘客安全7，減重8，降低成本9，部分整合潛在應(yīng)用：1，行人減震器2，undertrays3，上墊/能量吸收器4，保險杠梁5，崩潰的罐頭5，鐵路延伸。ultramid?tg7s是一種34%的玻璃增強，耐熱穩(wěn)定的沖擊改性pa6注塑級。它滿足了座墊/平底鍋應(yīng)用的苛刻要求。與ultramid 8333g hi相比，tg7s具有改善的強度，剛度和缺口沖擊性能。

lexan xht共聚物樹脂是另一個可以幫助管理緊湊型照明設(shè)備的高溫環(huán)境的選擇-與其他高熱材料相比，在流動，沖擊和顏色穩(wěn)定性方面提供了額外的優(yōu)勢。2，e&e：連接應(yīng)用，配電盒，電源連接器，低音棒端子，連接器超模，保險絲盒，連接器，ecm，傳感器，雷達(dá)3，儲能系統(tǒng)：電池組結(jié)構(gòu)，支架，框架，歧管，低音桿，icb，蛤殼，充電系統(tǒng)4，燃油系統(tǒng)和密封5，的hvac。此外，我們通過先進(jìn)的工程分析和技術(shù)支持提供設(shè)計專長，幫助您將初始概念從初的概念轉(zhuǎn)移到后的部分。我們在車輛設(shè)計和制造方面做到這一點，在各地的戰(zhàn)略地點都有專家，可以利用我們連接的發(fā)展專家網(wǎng)絡(luò)。 從我們合作的科學(xué)與我們建立的協(xié)作關(guān)系，我們在這里幫助推動創(chuàng)新。還可在擠出機(jī)內(nèi)直接使pei和各種填料混合，制得以pei為主的配混料。 在這些方法中，溶液聚合是工業(yè)生產(chǎn)的方法。然而擠出機(jī)連續(xù)擠出聚合方法已由上海市合成樹脂研究所在小型裝置上開發(fā)成功，可以推向工業(yè)生產(chǎn)。

7.橡膠制品。用以制作超高壓管、齒型帶、三角帶等。 聚對二,,,對二胺 名稱 學(xué) 名聚對二,,,對二胺 英 文 名poly(p-phenylene terephthalamide），簡稱ppta 美國杜邦公司早開發(fā)出聚間二,,,間二胺（nomex）纖維，1972年又成功地開發(fā)了聚對酰胺（kevlar-29）和聚對二,,,對二胺（kevlar-49）纖維。濕度應(yīng)小于0.04%，建議干燥條件為90~110c，2~4小時。 熔化溫度：230~300c。 模具溫度：50~100c。 注射壓力：取決于塑件。o 表格125:歐洲合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠的歷史回顧，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與多年2011年噸年消費數(shù)字到2015年（包括相應(yīng)的圖/圖）。sabic提供一系列具有l(wèi)exan?板材的聚碳酸酯材料。基于我們在建筑和建筑領(lǐng)域的長期經(jīng)驗，這些幾乎不可破裂的產(chǎn)品提供了卓越的設(shè)計自由度，主要是由于其輕便，能夠形成和彎曲成復(fù)雜形狀。 性能考慮：雙面防紫外線，美學(xué)，成本效益，耐久力，易于加工，簡單快捷的安裝，優(yōu)良的光傳輸，高抗沖擊性，輕量級，剛性，耐候，黃潛在應(yīng)用：車棚，家居裝修，私人溫室，安全玻璃，陽臺和溫室主要材料：?固體片-通用型。

（3）與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡化程序，節(jié)省費用； （4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性； （5）重量輕，比強度高，并具有突出的減摩、耐磨性。[2] 中文名工程塑料 外文名engineering-plastics主要品種聚酰胺、聚,,,、聚碳酸酯等等 主要性能熱性質(zhì)等 目錄 1分類 2主要性能 3發(fā)展簡史 4應(yīng)用 5發(fā)展前景 6主要品種 ?聚酰胺 ?聚,,, ?聚碳酸酯 ?聚甲醛 ?pbt ?聚醚 分類 工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。? b.市場分析o 表168：印度近的過去，現(xiàn)在和未來的分析合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與年2016噸的年消費量的數(shù)據(jù)通過2024（包括相應(yīng)的圖/圖）。尚未形成規(guī)模 我國abs工程塑料研究和生產(chǎn)兩方面都還處于零星分散的狀態(tài)，尚未形成規(guī)模，行業(yè)整體水平低下，與國外先進(jìn)水平相差甚遠(yuǎn)。國內(nèi)abs工程塑料生產(chǎn)品種結(jié)構(gòu)中，高附加值的特種abs工程塑料的生產(chǎn)幾乎處于空白，基本是通用abs工程塑料和改性產(chǎn)品的生產(chǎn)。

o 表116：日本歷史性的合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠的審查，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與年2011噸的年消費量的數(shù)據(jù)通過2015（包括相應(yīng)的圖/圖）。? b.市場分析o 表87：我們近的過去，現(xiàn)在和未來的分析合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與年2016噸的年消費量的數(shù)據(jù)通過2024（包括相應(yīng)的圖/圖）。這些創(chuàng)新建筑工程塑料材料鋪路azekvast?復(fù)合攤鋪機(jī)采用回收塑料制成，可讓您在更短的時間內(nèi)創(chuàng)造出耐用而實惠的露臺，車道和走道。根據(jù)制造商的說法，該產(chǎn)品的安裝系統(tǒng)允許承包商（或自己動手）將攤鋪機(jī)簡單地插入網(wǎng)格系統(tǒng)，從而保持?jǐn)備仚C(jī)整齊地對齊，從而將安裝時間縮短65％以上。o 市場概要o 表113：日本生產(chǎn)的合成橡膠在萬噸的年2012到2016（包括相應(yīng)的圖/圖）o 競爭o 表114：日本合成橡膠的制造商：朝日化成，jsr，住友化學(xué)，宇部興產(chǎn)供應(yīng)百分比，吉翁和他人（包括相應(yīng)的圖/圖）。

重量減少10%可以導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性增加6-8%。 增加輕質(zhì)塑料在車輛中的使用是什么意味著環(huán)境?簡單地說：環(huán)境足跡較輕。咨詢公司trucost對包括環(huán)境規(guī)劃署在內(nèi)的許多團(tuán)體進(jìn)行環(huán)境研究。目前，這條“塑料公路”使用70%的回收塑料，但不久計劃使用的回收塑料。制造“塑料公路”的公司表示，塑料材料甚至比瀝青更加耐用，安裝時間更短，安裝過程需要較少的重型設(shè)備，同時也減少了碳足跡。茲沃勒市條塑料公路長度為30米，里面的回收塑料相當(dāng)于21.o 表134：意大利歷史回顧合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與年2011噸的年消費量的數(shù)據(jù)通過2015（包括相應(yīng)的圖/圖）。”來自朗盛子公司bond-laminates的tepex汽車集團(tuán)應(yīng)用技術(shù)營銷與商業(yè)開發(fā)主管henrik plaggenborg表示。這家負(fù)責(zé)開發(fā)并生產(chǎn)tepex的公司將繼續(xù)為歐洲的愛爾鈴克鈴爾(elringklinger)提供tepex復(fù)合材料。