當談到接下來的發展，徐冠巨告訴記者，“我們是線上線下同步發展。下*步，傳化將依托公路港夯實保障體系、誠信體系、標準化流程等線下基礎，借助國家物流信息化平臺，拓展線上業務。”

   站在“互聯網+”的風口，公路港能夠做到互聯網+物流，或者是物流+互聯網。正如*微所言，要讓物流業插上互聯網的翅膀，而不是等風都刮起來以后才去盲目地飛。

   “人傻、錢多、速來”，當物流行業被貼上如此的標簽，不知物流從業人員作何感想。兩會期間，有相關人士對此標簽提出了質疑意見，物流不僅僅是*個企業、*個行業的事情，在經濟新常態的大格局下，它的運行效率已經成為了國民經濟轉型發展的重要因素。不僅如此，在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度是衡量*國現代化程度和綜合國力的重要標志之*，被喻為促進經濟發展的“加速器”。