加油站輸油管,加油站復合輸油管,加油站復合輸油管道廠家

  加油站輸油管,加油站輸油管道,加油站專用輸油管道可用于自吸式和壓力式系統(tǒng)，特別適合用于加油站、碼頭和機場的加油管線或油氣回收管線和通氣管線，可用直徑范圍50mm到110mm。對于壓力系統(tǒng)或環(huán)境要求嚴格的安裝， 單層管道與套管相結合，可以UPP同軸形式構成增強級的防護。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結構允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個堅固而連續(xù)的管道工程系統(tǒng)。EVOH（乙烯-乙烯醇）樹脂層現(xiàn)在涂覆UPP EN14125單層管道的內部，這提供了增強的防滲屏障，并且通過其他輔助升級，提升了保護級別。UPP管道使用的未著色EVOH樹脂使其達到了EN14125標準下令人震撼的TI額度溫度，有力證明力新內襯的強度和性能。此外，EVOH樹脂和PE100結合的強度特性允許減小HDPE外層的厚度而仍保持EN14125標準下的嚴格防滲要求和額定壓力，實現(xiàn)了更大的內徑以及增加速和減小壓力損失。

安裝：通過使用配件和入口密封件將系統(tǒng)焊接在一起的創(chuàng)新型電熔焊接工藝很容易安裝管道工程，以提供一個從地下儲罐人孔井到加油機井的構造堅固的系統(tǒng)。

洛陽中雄管業(yè)專業(yè)制造生產EVOH輸油管道，油井內襯管道，歡迎來廠考察咨詢，垂詢熱線：17796737567 谷經理

內襯工藝要求：
       1.熱膨脹內襯工藝
       確保內襯管與油管結合力：拉出力≥20kN
       2.內襯翻邊工藝
       實現(xiàn)油管端部密封：密封壓力≧20MPa
       3.內襯工藝操作要點

·  油管必須清洗干凈；

·  利用縮徑機將內襯管適量縮徑；

·  將縮徑后的內襯管拉入鋼制油管內，并在兩端留出適當?shù)拈L度；

 將內襯管留出的兩個端面緩慢均勻加熱后，通過翻邊機翻邊即可

加油加氣站輸送管道有如下特點：

1.內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能。

2.內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。

3.進口HDPE原料生產，保證產品質量。

4.加油加氣站輸送管道額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6.加油加氣站輸送管道具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障。

加油站輸油管,加油站復合輸油管,加油站復合輸油管道適用范圍：
  1、有桿泵井：適用于桿管偏磨、腐蝕、結蠟嚴重井。特別適合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，桿、管故障率高的油井。
  2、內襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中，可繼續(xù)使用。
  3、注水井：適用于結垢、腐蝕嚴重的注水井。
  4、腐蝕性氣井：適用于含H2S和CO2的氣井。
  5、海上油氣井及陸上高產井：大大延長管柱壽命，減少停產損失，降低綜合維修成本。
  6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率，可作為節(jié)電措施應用。
  7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內襯油管。

  中雄管業(yè)坐落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內外同行業(yè)中具有水平的輸油管道生產線,隧道逃生管道生產線.HDPE生產線，鋼帶 增強PE螺旋波紋管生產線，依托目前互聯(lián)網銷售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關系， 產品好，服務更讓客戶感到放心。

不接受不良品，不制造不良品，
 品質是做出來的，不是檢驗出來的。
 以科技為動力，以質量求生存。 
 每天自我檢討，品質自然更好。
 你思考，我思考，品質提升難不倒。 
 我們的承諾：不做不良品。 
革除馬虎之心，提升產品品質。
 品質你我做得好，顧客留住不會跑。
 找方法才能成功，找借口只會失敗。
 沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。

洛陽中雄管業(yè)有限公司

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