2017版中國航空貨運行業發展模式及十三五規劃分析報告
*****中*****智****正****業****
【報告編號】: BG406536
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【出版日期】: 2017年6月
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【出版機構】: 中智正業研究院
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【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
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【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】:6800元【紙質+電子】:7000元
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第1章 中國航空貨運行業發展背景分析 35
1.1 航空貨運行業定義及發展歷程分析 35
1.1.1 航空貨運行業相關定義 35
(1)航空貨運行業的定義 35
(2)航空貨運的基本特點 35
(3)航空貨運的適運貨物 35
1.1.2 航空貨運主要鏈條分析 36
(1)航空貨運產業鏈分析 36
(2)航空貨運服務鏈分析 37
(3)航空貨運價值鏈分析 38
(4)航空貨運價值鏈角色 40
1.1.3 航空貨運發展歷程分析 42
(1)航空貨運發展初期 42
(2)航空貨運規模化發展時期 43
(3)航空貨運專業化發展時期 44
1.2 航空貨運行業發展環境分析 44
1.2.1 行業政策發展環境分析 44
(1)相關政策法規分析 44
(2)相關發展規劃分析 45
1.2.2 行業經濟發展環境分析 46
(1)國際宏觀經濟環境分析 46
(2)國內宏觀經濟分析 52
1.2.3 行業社會發展環境分析 54
(1)航空燃油價格走勢分析 54
(2)匯率的走勢情況 55
1.2.4 行業技術發展環境分析 57
(1)rfid技術在航空貨運的應用 57
(2)航空it系統發展情況 58
(3)航空貨機相關機型分析 63
(4)航空貨運裝備技術應用 64
(5)航空貨運供應鏈管理應用 67
第2章 國際航空貨運行業發展狀況分析 75
2.1 國際航空貨運運行狀況分析 75
2.1.1 航空貨運量總體情況 75
2.1.2 區域航空貨運量運行情況 76
2.1.3 航空貨運市場評析 76
2.1.4 航空貨運行業變化分析 77
2.2 航空貨運聯盟發展分析 79
2.2.1 航空聯盟的相關概述 79
(1)航空聯盟的基本定義 79
(2)三大航空聯盟的比較 79
2.2.2 航空貨運聯盟發展分析 81
(1)wow聯盟發展分析 81
(2)天合貨運聯盟發展分析 81
2.2.3 加入國際貨運聯盟的利弊 81
(1)加入國際貨運聯盟的好處 81
(2)加入國際貨運聯盟的弊端 83
2.3 國際航空貨運行業競爭格局分析 85
2.3.1 主要航空公司貨運量排名 85
2.3.2 主要航空公司全貨機排名 85
2.3.3 主要航空公司貨運網絡布局 85
2.4 國際主要航空貨運企業經營分析 86
2.4.1 聯邦快遞(fedex)經營分析 86
(1)企業發展簡介 86
(2)企業經營情況 87
(3)企業擴張歷史 90
(4)企業在華業務 90
(5)航空貨運優勢 91
2.4.2 聯合包裹(ups)航空公司經營分析 94
(1)企業發展簡介 94
(2)企業經營情況 95
(3)企業擴張歷史 98
(4)企業在華業務 99
(5)航空貨運優勢 101
2.4.3 國泰航空公司經營分析 102
(1)企業發展簡介 102
(2)企業經營情況 103
(3)企業擴張歷史 103
(4)企業在華業務 105
(5)航空貨運優勢 108
2.4.4 大韓航空公司經營分析 109
(1)企業發展簡介 109
(2)企業經營情況 110
(3)企業擴張歷史 110
(4)企業在華業務 111
(5)航空貨運優勢 111
2.4.5 阿聯酋航空公司經營分析 112
(1)企業發展簡介 112
(2)企業經營情況 113
(3)企業擴張歷史 114
(4)企業在華業務 115
(5)航空貨運優勢 116
2.4.6 德國漢莎航空公司經營分析 117
(1)企業發展簡介 117
(2)企業經營情況 118
(3)企業擴張歷史 118
(4)企業在華業務 119
(5)航空貨運優勢 119
2.4.7 新加坡航空公司經營分析 120
(1)企業發展簡介 120
(2)企業經營情況 120
(3)企業擴張歷史 124
(4)企業在華業務 126
(5)航空貨運優勢 127
2.4.8 盧森堡貨運航空公司經營分析 127
(1)企業發展簡介 127
(2)企業經營情況 127
(3)企業擴張歷史 128
(4)企業在華業務 128
(5)航空貨運優勢 128
第3章 中國航空貨運行業發展狀況分析 130
3.1 民用航空運輸行業發展分析 130
3.1.1 中國民用航空運輸情況分析 130
(1)運輸總周轉量及增長情況 130
(2)民航運輸飛機的在冊架數 130
(3)中國定期航班條數及里程 130
(4)中國定期航班通航城市數 131
(5)航空運輸公司的運行情況 131
3.1.2 民用機場數量及運輸情況分析 131
(1)運輸機場數量及分布情況 131
(2)運輸機場起降架次及增長 132
3.1.3 民航運輸效率及經濟效益分析 132
(1)民航運輸飛機的運輸效率 132
(2)民航行業的經濟效益分析 133
(3)民航業運輸收入水平分析 134
3.1.4 民航基本建設和技術改造 134
(1)機場系統固定資產額 134
(2)空管系統固定資產額 134
(3)其他系統固定資產額 134
3.2 中國航空貨運運行狀況分析 134
3.2.1 航空貨物運輸量分析 134
3.2.2 航空貨運周轉量分析 135
3.2.3 航空機場業務量分析 135
3.2.4 航空貨機配置情況分析 135
3.2.5 航空貨物運輸種類分析 136
3.2.6 年航空貨運前景預測 136
3.3 航空貨運細分環節競爭狀況分析 137
3.3.1 行業主要細分環節分析 137
(1)運輸環節 137
(2)機場環節 138
(3)代理環節 138
3.3.2 運輸環節競爭狀況分析 144
(1)主要運輸企業分析 144
(2)貨運飛機配置情況 144
(3)貨運收入情況分析 144
(4)貨運實力比較分析 146
3.3.3 機場環節競爭狀況分析 147
(1)主要航空機場布局 147
(2)機場貨物吞吐量分析 148
(3)機場貨運設施建設 148
3.3.4 代理環節競爭狀況分析 153
(1)主要貨運代理企業 153
(2)貨代企業議價能力 158
3.4 中國航空貨運行業存在的問題分析 159
3.4.1 航空貨運行業發展問題分析 159
(1)航空貨運物流的單向性 159
(2)派送網絡的延伸競爭 160
(3)航空運輸客貨運輸失衡 160
(4)航空貨運市場管理混亂 160
3.4.2 航空貨運企業發展問題分析 160
3.4.3 航空貨運和國外差距分析 162
第4章 主要機場航空貨運情況分析 164
4.1 國外機場航空貨運情況分析 164
4.1.1 韓國仁川機場航空貨運情況分析 164
(1)韓國仁川機場基本概況分析 164
(2)韓國仁川機場航空貨運情況 164
4.1.2 東京成田機場航空貨運情況分析 165
(1)東京成田機場基本概況分析 165
(2)東京成田機場航空貨運情況 166
4.1.3 新加坡樟宜機場航空貨運情況分析 166
(1)新加坡樟宜機場基本概況分析 166
(2)新加坡樟宜機場航空貨運情況 166
4.2 國內機場航空貨運情況分析 167
4.2.1 香港國際機場航空貨運情況分析 167
(1)香港國際機場基本概況分析 167
(2)香港國際機場航空貨運情況 168
(3)香港國際機場物流服務模式 169
4.2.2 首都國際機場航空貨運情況分析 169
(1)首都國際機場基本概況分析 169
(2)首都國際機場起降架次分析 170
(3)機場貨郵吞吐量及增長情況 170
4.2.3 上海浦東機場航空貨運情況分析 171
(1)上海浦東機場基本概況分析 171
(2)上海浦東機場起降架次分析 171
(3)機場貨郵吞吐量及增長情況 171
(4)浦東機場貨運航線開通情況 172
4.2.4 深圳寶安機場航空貨運情況分析 172
(1)深圳寶安機場基本概況分析 172
(2)深圳寶安機場起降架次分析 173
(3)機場貨郵吞吐量及增長情況 173
(4)深圳機場貨運航線開通情況 174
(5)機場發展航空貨運外部條件 174
(6)機場發展航空貨運內部條件 175
(7)機場發展航空貨運發展戰略 176
4.2.5 成都雙流機場航空貨運情況分析 176
(1)成都雙流機場基本概況分析 176
(2)成都雙流機場起降架次分析 177
(3)機場貨郵吞吐量及增長情況 177
(4)雙流機場貨運航線開通情況 177
4.2.6 鄭州新鄭國際機場貨運情況分析 178
(1)鄭州新鄭機場基本概況分析 178
(2)鄭州新鄭機場起降架次分析 178
(3)機場貨郵吞吐量及增長情況 178
(4)新鄭機場貨運航線開通情況 179
4.3 白云機場航空貨運情況分析 184
4.3.1 白云機場航空物流發展現狀 184
(1)廣州白云機場發展歷程分析 184
(2)廣州白云機場基本概況分析 185
(3)白云機場航空物流企業介紹 185
(4)白云機場完成飛機起降架次 186
(5)白云機場貨郵吞吐量及增長 186
4.3.2 白云機場航空物流swot分析 187
(1)白云機場航空物流優勢分析 187
(2)白云機場航空物流劣勢分析 189
(3)白云機場航空物流機遇分析 195
(4)白云機場航空物流挑戰分析 196
4.3.3 白云機場航空物流的競爭策略 197
(1)白云機場航空物流發展戰略 197
(2)白云機場航空物流競爭策略 200
第5章 國內外空港物流園區的發展分析 206
5.1 中國物流園區發展狀況分析 206
5.1.1 中國物流園區的發展情況 206
(1)物流園區的總體情況 206
(2)物流園區的建設情況 213
(3)物流園區的運營情況 217
(4)物流園區的發展趨勢 224
5.1.2 國內外物流園區的比較 228
(1)物流園區的發展起源 228
(2)物流園區的運營模式 229
(3)物流園區的盈利模式 231
5.1.3 物流園區的問題與建議 232
(1)物流園區存在的問題 232
(2)物流園區的發展建議 234
(3)物流園區的發展動向 234
5.2 國內外空港物流園區發展經驗 236
5.2.1 歐美機場空港物流園區分析 236
(1)史基浦國際機場 236
(2)法蘭克福國際機場 241
(3)孟菲斯國際機場 244
5.2.2 亞洲機場空港物流園區分析 247
(1)日本成田國際機場 247
(2)韓國仁川國際機場 250
(3)新加坡樟宜國際機場 251
5.2.3 國內機場空港物流園區分析 251
(1)北京首都國際機場 251
(2)上海浦東國際機場 251
(3)廣州白云國際機場 252
5.2.4 國內外空港物流園區發展經驗 252
5.3 臨空經濟對空港物流園區的影響 253
5.3.1 臨空經濟圈層結構及特點 253
(1)臨空經濟圈層結構分析 253
(2)臨空經濟發展特點分析 254
(3)與空港物流園區的關系 254
5.3.2 機場臨空經濟成功案例分享 255
(1)國外臨空經濟發展成功案例 255
(2)國外臨空經濟先進經驗總結 257
(3)國際臨空經濟產業基本類型 258
(4)國際臨空經濟主要發展模式 261
5.3.3 中國臨空經濟發展現狀分析 264
(1)空港物流園區發展現狀分析 264
(2)中國臨空經濟發展模式分析 265
(3)臨空經濟發展積極效用分析 267
(4)臨空經濟發展存在問題分析 267
5.3.4 空港物流園區建設影響因素分析 268
(1)空港物流園區宏觀影響因素 268
(2)空港物流園區微觀影響因素 269
5.4 國內主要空港物流園區發展分析 270
5.4.1 無錫空港物流園區發展分析 270
(1)無錫主要國民經濟指標分析 270
(2)無錫空港物流園區基本概況 271
(3)無錫空港物***業發展分析 271
(4)無錫空港物流園區發展規劃 272
(5)無錫空港物流園區空間布局 272
(6)無錫空港物流園區發展方向 273
5.4.2 天津空港物流園區發展分析 274
(1)天津主要國民經濟指標分析 274
(2)天津空港物流園區基本概況 275
(3)天津空港物流園區重要意義 276
(4)天津空港物流園區發展優勢 276
(5)天津空港物流園區發展模式 277
(6)天津空港物流園區發展策略 278
第6章 中國航空貨運行業服務鏈整合分析 280
6.1 航空貨運行業服務鏈分析 280
6.1.1 航空貨運的作業流程 280
6.1.2 航空貨運服務鏈構成 283
6.1.3 航空貨運服務鏈特征 284
6.2 航空貨運行業成功因素分析 285
6.2.1 基于傳統貨運的成功因素 285
(1)航線覆蓋面 285
(2)地面運輸能力 285
(3)客戶關系 286
(4)信息技術 286
(5)服務能力 286
6.2.2 基于航空快遞的成功因素 286
(1)運輸能力 286
(2)流程效率 287
(3)品牌效應 287
(4)it系統 287
(5)服務質量 287
6.3 航空貨運服務鏈整合的動因分析 287
6.3.1 航空貨運服務鏈的瓶頸 287
(1)服務鏈條分割狀態 287
(2)物流運作缺少協調 288
(3)貨運基礎設施滯后 288
(4)物流信息平臺不完善 288
6.3.2 服務鏈整合促進因素分析 289
(1)企業自身因素分析 289
(2)行業發展因素分析 289
6.4 航空貨運服務鏈橫向整合分析 290
6.4.1 航空貨運橫向整合簡析 290
6.4.2 航空貨運聯盟效益分析 291
(1)貨運聯盟帶來的機遇 291
(2)貨運聯盟帶來的挑戰 292
6.4.3 主要航空貨運聯盟 292
(1)skyteam(天合)貨運聯盟 292
(2)wow航空貨運聯盟 294
6.5 航空貨運服務鏈縱向整合分析 294
6.5.1 服務鏈縱向整合簡析 294
6.5.2 服務鏈縱向整合的價值 295
6.5.3 服務鏈縱向整合的必要性 295
(1)航空貨運的時效性要求 295
(2)航空貨運服務特性要求 296
(3)運力資源合理配置要求 296
(4)市場權力結構變遷要求 297
6.5.4 服務鏈縱向整合策略分析 297
(1)物流服務鏈縱向整合結構模型 297
(2)航空貨運業內部的縱向一體化 297
(3)航空貨運業外部鏈條無縫對接 300
6.5.5 國外縱向整合成功經驗借鑒 301
第7章 中國航空貨運重點企業經營分析 304
7.1 航空貨運貨物承運公司經營分析 304
7.1.1 中國南方航空股份有限公司 304
(1)企業發展簡況分析 304
(2)企業航線分布情況 304
(3)企業運力規模分析 305
(4)企業載運規模分析 306
(5)企業經營情況分析 308
(6)企業經營優劣勢分析 315
(7)企業發展戰略分析 315
(8)企業記事本發展動向 316
7.1.2 中國國際航空股份有限公司 317
(1)企業發展簡況分析 317
(2)企業航線分布情況 317
(3)企業運力規模分析 318
(4)企業載運規模分析 318
(5)企業經營情況分析 319
(6)企業經營優劣勢分析 319
(7)企業發展戰略分析 320
(8)企業記事本發展動向 320
7.1.3 深圳航空有限責任公司 321
(1)企業發展簡況分析 321
(2)企業航線分布情況 321
(3)企業載運規模分析 321
(4)企業經營情況分析 322
(5)企業發展戰略分析 327
(6)企業記事本發展動向 328
7.1.4 中國郵政航空有限責任公司 328
(1)企業發展簡況分析 328
(2)企業經營情況分析 328
(3)企業貨運能力分析 334
(4)企業貨運網絡分析 334
(5)企業記事本發展動向 335
7.1.5 揚子江快運航空有限公司 335
(1)企業發展簡況分析 335
(2)企業經營情況分析 336
(3)企業貨運能力分析 341
(4)企業貨運網絡分析 341
(5)企業經營優劣勢分析 342
(6)企業記事本發展動向 342
7.1.6 順豐速運(集團)有限公司 342
(1)企業發展簡況分析 342
(2)企業經營情況分析 343
(3)企業貨運能力分析 348
(4)企業貨運網絡分析 348
(5)企業經營優劣勢分析 350
7.1.7 東海航空有限公司 350
(1)企業發展簡況分析 350
(2)企業經營情況分析 351
(3)企業貨運能力分析 356
(4)企業貨運網絡分析 356
(5)企業經營優劣勢分析 357
(6)企業記事本發展動向 357
7.1.8 友和道通集團 358
(1)企業發展簡況分析 358
(2)企業經營情況分析 359
(3)企業貨運能力分析 364
(4)企業貨運網絡分析 364
(5)企業經營優劣勢分析 364
(6)企業記事本發展動向 365
7.1.9 浙江長龍航空有限公司 365
(1)企業發展簡況分析 365
(2)企業主營業務分析 366
(3)企業貨運能力分析 366
(4)企業貨運網絡分析 366
(5)企業經營優劣勢分析 366
(6)企業記事本發展動向 367
7.1.10 奧凱航空有限公司 367
(1)企業發展簡況分析 367
(2)企業航線分布情況 367
(3)企業運力規模分析 367
(4)企業經營情況分析 367
(5)企業經營優劣勢分析 373
(6)企業發展戰略分析 373
(7)企業記事本發展動向 374
7.2 航空貨運代理公司經營分析 374
7.2.1 中外運空運發展股份有限公司 374
(1)企業發展簡況分析 374
(2)企業經營情況分析 374
(3)企業核心業務分析 381
(4)企業運營網絡分析 382
(5)企業組織架構分析 382
(6)企業經營優劣勢分析 382
(7)企業記事本發展動向 383
7.2.2 嘉里大通物流有限公司 383
(1)企業發展簡況分析 383
(2)企業核心業務分析 383
(3)企業運營網絡分析 384
(4)企業經營優劣勢分析 384
(5)企業記事本發展動向 384
7.2.3 港中旅華貿國際物流股份有限公司 385
(1)企業發展簡況分析 385
(2)企業經營情況分析 385
(3)企業核心業務分析 392
(4)企業運營網絡分析 392
(5)企業經營優劣勢分析 392
7.2.4 上海恒榮國際貨運有限公司 393
(1)企業發展簡況分析 393
(2)企業核心業務分析 393
(3)企業經營情況分析 393
(4)航空貨運服務分析 399
(5)企業經營優劣勢分析 399
7.2.5 日通國際物流(中國)有限公司 399
(1)企業發展簡況分析 399
(2)企業核心業務分析 400
(3)航空貨運服務分析 400
(4)企業經營優劣勢分析 400
(5)企業記事本發展動向 402
7.2.6 中遠國際航空貨運代理有限公司 403
(1)企業發展簡況分析 403
(2)企業核心業務分析 403
(3)企業經營情況分析 404
(4)航空貨運服務分析 409
(5)企業經營優劣勢分析 410
(6)企業記事本發展動向 410
7.2.7 寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司 410
(1)企業發展簡況分析 410
(2)企業核心業務分析 410
(3)企業經營情況分析 411
(4)航空貨運服務分析 416
(5)企業經營優劣勢分析 417
(6)企業記事本發展動向 417
7.2.8 上海東速貨運代理有限公司 418
(1)企業發展簡況分析 418
(2)企業核心業務分析 418
(3)企業經營情況分析 418
(4)航空貨運服務分析 424
(5)企業經營優劣勢分析 425
7.2.9 上海中太國際貨運代理有限公司 425
(1)企業發展簡況分析 425
(2)企業核心業務分析 425
(3)企業經營情況分析 426
(4)航空貨運服務分析 431
(5)企業經營優劣勢分析 432
7.2.10 北京急翔運航空貨運代理有限公司 432
(1)企業發展簡況分析 432
(2)企業核心業務分析 432
(3)企業經營情況分析 433
(4)航空貨運服務分析 438
(5)企業經營優劣勢分析 438
第8章 中國航空貨運行業發展前景預測分析 440
8.1 中國航空貨運行業發展趨勢分析 440
8.1.1 綜合服務功能逐步延伸 440
8.1.2 航空貨運網絡化發展趨勢 440
8.1.3 航空貨運快遞化趨勢明顯 442
(1)快遞公司涉足航空貨運領域 442
(2)航空貨運企業布局航空快遞 445
8.1.4 服務傾向于高附加值產品 446
8.1.5 信息化建設受到空前重視 446
8.2 中國航空貨運行業前景預測分析 447
8.2.1 航空貨運預測影響因素分析 447
8.2.2 航空貨運行業增長預測分析 447
8.3 中國航空貨運行業環境分析 448
8.3.1 航空貨運行業風險分析 448
(1)行業政策風險分析 448
(2)經濟波動風險分析 448
(3)行業競爭風險分析 449
(4)行業經營風險分析 449
8.3.2 航空貨運行業機遇分析 450
(1)行業生命周期分析 450
(2)行業吸引力分析 450
(3)行業政策保障分析 451
(4)相關產業發展分析 454
圖表目錄
圖表 1 航空貨運的適運貨物類型 36
圖表 2 航空貨運上下游產業鏈 37
圖表 3 航空貨運服務鏈構成 38
圖表 4 航空貨運行業發展的主要政策 45
圖表 5 2016年gdp初步核算數據 52
圖表 6 2016年gdp環比和同比增長速度 52
圖表 7 2017年1季度gdp初步核算數據 53
圖表 8 2017年1季度gdp環比和同比增長速度 53
圖表 9 三大航空聯盟的比較 79
圖表 10 主要航空公司貨運量排名 85
圖表 11 聯邦快遞經營情況 87
圖表 12 聯合包裹經營情況 95
圖表 13 國泰航空經營情況 103
圖表 14 2016年漢莎航空經營情況 118
圖表 15 全國物流園區數量 207
圖表 16 八大經濟區物流園區分布情況 207
圖表 17 物流園區建設狀態占比 208
圖表 18 各類建設狀態物流園區數量 209
圖表 19 2016年八大經濟區物流園區建設狀態分類統計 209
圖表 20 物流園區布局節點城市園區數量對比 210
圖表 21 物流園區布局節點城市園區數量占比 211
圖表 22 物流園區吸引企業入駐的主要原因 211
圖表 23 物流園區地理位置特點 212
圖表 24 物流園區交通連接方式 213
圖表 25 物流園區開發方式 214
圖表 26 物流園區類型 214
圖表 27 物流園區建設資金來源 215
圖表 28 物流園區建設進度 216
圖表 29 物流園區建設時長 216
圖表 30 物流園區建設進度滯后原因 217
圖表 31 物流園區運營管理方式 218
圖表 32 物流園區主要業務功能 219
圖表 33 物流園區提供的基礎配套服務 220
圖表 34 物流園區提供的政務和商務服務 221
圖表 35 物流園區主要收入來源 222
圖表 36 物流園區信息化投入總額 223
圖表 37 物流園區信息系統開發方式 223
圖表 38 物流園區業務輻射范圍 225
圖表 39 物流園區吸引企業入駐的優惠條件 225
圖表 40 物流園區流轉商品類型 226
圖表 41 物流園區入駐企業類別 227
圖表 42 臨空經濟發展特征 254
圖表 43 空港物流園區宏觀影響因素匯總 269
圖表 44 空港物流吲區的微觀影響因素匯總 269
圖表 45 航空貨運服務鏈構成示意圖 284
圖表 46 中國南方航空股份有限公司經濟指標分析 308
圖表 47 中國南方航空股份有限公司財務指標分析 311
圖表 48 中國國際航空股份有限公司經營情況分析 319
表格 49 近4年深圳航空有限責任公司資產負債率變化情況 322
圖表 50 近3年深圳航空有限責任公司資產負債率變化情況 322
表格 51 近4年深圳航空有限責任公司產權比率變化情況 323
圖表 52 近3年深圳航空有限責任公司產權比率變化情況 323
表格 53 近4年深圳航空有限責任公司固定資產周轉次數情況 323
圖表 54 近3年深圳航空有限責任公司固定資產周轉次數情況 324
表格 55 近4年深圳航空有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 324
圖表 56 近3年深圳航空有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 325
表格 57 近4年深圳航空有限責任公司總資產周轉次數變化情況 325
圖表 58 近3年深圳航空有限責任公司總資產周轉次數變化情況 326
表格 59 近4年深圳航空有限責任公司銷售毛利率變化情況 326
圖表 60 近3年深圳航空有限責任公司銷售毛利率變化情況 327
表格 61 近4年中國郵政航空有限責任公司資產負債率變化情況 328
圖表 62 近3年中國郵政航空有限責任公司資產負債率變化情況 329
表格 63 近4年中國郵政航空有限責任公司產權比率變化情況 329
圖表 64 近3年中國郵政航空有限責任公司產權比率變化情況 330
表格 65 近4年中國郵政航空有限責任公司固定資產周轉次數情況 330
圖表 66 近3年中國郵政航空有限責任公司固定資產周轉次數情況 330
表格 67 近4年中國郵政航空有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 331
圖表 68 近3年中國郵政航空有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 331
表格 69 近4年中國郵政航空有限責任公司總資產周轉次數變化情況 332
圖表 70 近3年中國郵政航空有限責任公司總資產周轉次數變化情況 332
表格 71 近4年中國郵政航空有限責任公司銷售毛利率變化情況 333
圖表 72 近3年中國郵政航空有限責任公司銷售毛利率變化情況 333
表格 73 近4年揚子江快運航空有限公司資產負債率變化情況 336
圖表 74 近3年揚子江快運航空有限公司資產負債率變化情況 336
表格 75 近4年揚子江快運航空有限公司產權比率變化情況 337
圖表 76 近3年揚子江快運航空有限公司產權比率變化情況 337
表格 77 近4年揚子江快運航空有限公司固定資產周轉次數情況 338
圖表 78 近3年揚子江快運航空有限公司固定資產周轉次數情況 338
表格 79 近4年揚子江快運航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 338
圖表 80 近3年揚子江快運航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 339
表格 81 近4年揚子江快運航空有限公司總資產周轉次數變化情況 339
圖表 82 近3年揚子江快運航空有限公司總資產周轉次數變化情況 340
表格 83 近4年揚子江快運航空有限公司銷售毛利率變化情況 340
圖表 84 近3年揚子江快運航空有限公司銷售毛利率變化情況 341
表格 85 近4年順豐速運(集團)有限公司資產負債率變化情況 343
圖表 86 近3年順豐速運(集團)有限公司資產負債率變化情況 343
表格 87 近4年順豐速運(集團)有限公司產權比率變化情況 344
圖表 88 近3年順豐速運(集團)有限公司產權比率變化情況 344
表格 89 近4年順豐速運(集團)有限公司固定資產周轉次數情況 344
圖表 90 近3年順豐速運(集團)有限公司固定資產周轉次數情況 345
表格 91 近4年順豐速運(集團)有限公司流動資產周轉次數變化情況 345
圖表 92 近3年順豐速運(集團)有限公司流動資產周轉次數變化情況 346
表格 93 近4年順豐速運(集團)有限公司總資產周轉次數變化情況 346
圖表 94 近3年順豐速運(集團)有限公司總資產周轉次數變化情況 347
表格 95 近4年順豐速運(集團)有限公司銷售毛利率變化情況 347
圖表 96 近3年順豐速運(集團)有限公司銷售毛利率變化情況 348
表格 97 近4年東海航空有限公司資產負債率變化情況 351
圖表 98 近3年東海航空有限公司資產負債率變化情況 351
表格 99 近4年東海航空有限公司產權比率變化情況 352
圖表 100 近3年東海航空有限公司產權比率變化情況 352
表格 101 近4年東海航空有限公司固定資產周轉次數情況 352
圖表 102 近3年東海航空有限公司固定資產周轉次數情況 353
表格 103 近4年東海航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 353
圖表 104 近3年東海航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 354
表格 105 近4年東海航空有限公司總資產周轉次數變化情況 354
圖表 106 近3年東海航空有限公司總資產周轉次數變化情況 355
表格 107 近4年東海航空有限公司銷售毛利率變化情況 355
圖表 108 近3年東海航空有限公司銷售毛利率變化情況 356
表格 109 近4年友和道通集團資產負債率變化情況 359
圖表 110 近3年友和道通集團資產負債率變化情況 359
表格 111 近4年友和道通集團產權比率變化情況 360
圖表 112 近3年友和道通集團產權比率變化情況 360
表格 113 近4年友和道通集團固定資產周轉次數情況 360
圖表 114 近3年友和道通集團固定資產周轉次數情況 361
表格 115 近4年友和道通集團流動資產周轉次數變化情況 361
圖表 116 近3年友和道通集團流動資產周轉次數變化情況 362
表格 117 近4年友和道通集團總資產周轉次數變化情況 362
圖表 118 近3年友和道通集團總資產周轉次數變化情況 363
表格 119 近4年友和道通集團銷售毛利率變化情況 363
圖表 120 近3年友和道通集團銷售毛利率變化情況 363
表格 121 近4年奧凱航空有限公司資產負債率變化情況 368
圖表 122 近3年奧凱航空有限公司資產負債率變化情況 368
表格 123 近4年奧凱航空有限公司產權比率變化情況 368
圖表 124 近3年奧凱航空有限公司產權比率變化情況 369
表格 125 近4年奧凱航空有限公司固定資產周轉次數情況 369
圖表 126 近3年奧凱航空有限公司固定資產周轉次數情況 370
表格 127 近4年奧凱航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 370
圖表 128 近3年奧凱航空有限公司流動資產周轉次數變化情況 371
表格 129 近4年奧凱航空有限公司總資產周轉次數變化情況 371
圖表 130 近3年奧凱航空有限公司總資產周轉次數變化情況 372
表格 131 近4年奧凱航空有限公司銷售毛利率變化情況 372
圖表 132 近3年奧凱航空有限公司銷售毛利率變化情況 373
圖表 133 中外運空運發展股份有限公司經濟指標分析 374
圖表 134 中外運空運發展股份有限公司財務指標分析 378
圖表 135 中外運空運發展股份有限公司組織架構分析 382
圖表 136 港中旅華貿國際物流股份有限公司經濟指標分析 385
圖表 137 港中旅華貿國際物流股份有限公司財務指標分析 389
表格 138 近4年上海恒榮國際貨運有限公司資產負債率變化情況 393
圖表 139 近3年上海恒榮國際貨運有限公司資產負債率變化情況 394
表格 140 近4年上海恒榮國際貨運有限公司產權比率變化情況 394
圖表 141 近3年上海恒榮國際貨運有限公司產權比率變化情況 394
表格 142 近4年上海恒榮國際貨運有限公司固定資產周轉次數情況 395
圖表 143 近3年上海恒榮國際貨運有限公司固定資產周轉次數情況 395
表格 144 近4年上海恒榮國際貨運有限公司流動資產周轉次數變化情況 396
圖表 145 近3年上海恒榮國際貨運有限公司流動資產周轉次數變化情況 396
表格 146 近4年上海恒榮國際貨運有限公司總資產周轉次數變化情況 397
圖表 147 近3年上海恒榮國際貨運有限公司總資產周轉次數變化情況 397
表格 148 近4年上海恒榮國際貨運有限公司銷售毛利率變化情況 398
圖表 149 近3年上海恒榮國際貨運有限公司銷售毛利率變化情況 398
表格 150 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司資產負債率變化情況 404
圖表 151 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司資產負債率變化情況 404
表格 152 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司產權比率變化情況 405
圖表 153 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司產權比率變化情況 405
表格 154 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司固定資產周轉次數情況 406
圖表 155 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司固定資產周轉次數情況 406
表格 156 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司流動資產周轉次數變化情況 407
圖表 157 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司流動資產周轉次數變化情況 407
表格 158 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司總資產周轉次數變化情況 407
圖表 159 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司總資產周轉次數變化情況 408
表格 160 近4年中遠國際航空貨運代理有限公司銷售毛利率變化情況 408
圖表 161 近3年中遠國際航空貨運代理有限公司銷售毛利率變化情況 409
表格 162 近4年寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司資產負債率變化情況 411
圖表 163 近3年寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司資產負債率變