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　　賈躍亭以私人身份投資的美國法拉第未來公司(以下稱“法拉第”)計劃在加州的漢福德市設立汽車制造廠，提供大約1300個崗位。上周日，美國媒體披露了更多的信息，據稱法拉第將會租用一座已經被廢棄16多年的工廠。

　　據美國科技新聞網站TheVerge報道，法拉第已經在加州的漢福德找到了新的電動車工廠選址，這座工廠擁有55年歷史，曾經是倍耐力輪胎的一個制造廠，但是從2001年以來，這座工廠已經處于閑置狀態(tài)中。

　　據報道，這座工廠所在區(qū)域，目前正式的名稱為“漢福德商業(yè)園區(qū)”，距離法拉第公司總部所在的洛杉磯市，有360公里的距離。

　　目前這座工廠的東家是美國一家房地產開發(fā)公司兼投資公司，名稱為“工業(yè)地產集團”(Industrial Realty Group)

　　法拉第公司的一名代表對媒體證實，從2018年初，工廠租賃協(xié)議將會生效，屆時法拉第公司將會搬遷到這座工廠中。

　　據報道，漢福德商業(yè)園區(qū)的總面積為100萬平方英尺，相當于9.3萬平方米，在占地面積上和法拉第在內華達州北拉斯維加斯建設的工廠基本接近。不過上述工業(yè)地產集團的資料顯示，目前這個園區(qū)可供對外租賃的面積實際上只有70萬到80萬平方英尺。

　　據悉，自從2001年倍耐力輪胎公司停止進行生產之后，工業(yè)地產集團和之前的幾個東家(比如STG集團、或是Colliers國際公司)已經把漢福德商業(yè)園區(qū)的一些面積租賃給了一些中小企業(yè)。

　　不過，法拉第到底租賃了多少面積，租賃期限是多少年，租金成本是多少，目前還不得而知。

　　據報道，當地時間上周六，法拉第公司邀請在加州的員工進行了一次“義務勞動”，來到漢福德的工廠進行清掃、裝飾等工作。相關的照片也在社交網絡上被公開。

　　法拉第在漢福德新工廠的總投資額，以及是否會從當地政府獲得稅收優(yōu)惠以及投資獎勵，目前尚無法證實。

　　法拉第計劃在2018年開始量產已經對外發(fā)布的電動車型號FF91，此前發(fā)布的汽車采用純手工制造，這款車型獲得外界的一些積極評級，但是是否已經具備了大規(guī)模量產的條件，仍不得而知。

　　此前，法拉第公司宣布停止在北拉斯維加斯建設電動車工廠，原因是當地基礎設施條件比較差，施工時間比較長，可能會影響到電動車的量產。法拉第決定選擇租賃現(xiàn)有的一座工廠，安裝相關的設備組建電動車生產線。

　　法拉第高管之前也表示，已經采購了電動車的一部分制造設備。

　　不過，法拉第目前陷入了資金短缺當中。這家公司唯一對外所知的股東，是樂視公司的創(chuàng)始人賈躍亭，但是目前樂視公司以及賈躍亭本人出現(xiàn)了資產被凍結等風波，影響到了法拉第的后續(xù)資金注入。

　　該公司曾尋求新一輪融資，但是并不順利。據報道，最近法拉第抵押了洛杉磯總部大樓，從紐約市的一家投資公司獲得了1400萬美元的借款，借款期限為一年。