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　　此前美的集團(tuán)公告，擬以每股115歐元要約收購工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)軍公司之一的庫卡，對(duì)庫卡的持股比例或從13.5%提升至30%以上。據(jù)外媒報(bào)道，該交易能否順利完成，仍存在變數(shù)。

中國美的集團(tuán)收購庫卡公司仍存在變數(shù)

　　雖然庫卡總裁Till Reuter對(duì)美的的報(bào)價(jià)毫不吃驚，并認(rèn)為收購將改善共同的物流機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人的生產(chǎn)以及將該業(yè)務(wù)推動(dòng)到中國去，但由于庫卡是時(shí)下方興未艾的“工業(yè)4.0”浪潮中的領(lǐng)軍公司之一，因此德國國內(nèi)對(duì)庫卡收購案也不乏疑慮——庫卡所掌握的技術(shù)可能具有戰(zhàn)略意義，不應(yīng)輕易落入外國公司手中。

　　據(jù)報(bào)道，德國政府正在試圖協(xié)調(diào)，安排對(duì)庫卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購要約，對(duì)抗中國美的集團(tuán)的45億歐元收購出價(jià)。

　　盡管對(duì)出售庫卡股權(quán)心存保留，但經(jīng)濟(jì)部長加布里爾同時(shí)表示，政治界無法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行，因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲栴}。“我們可能施加的影響被限制在口頭上。”他表示。

　　目前至少持有庫卡25%股份的大股東福伊特(Voith)集團(tuán)對(duì)美的的收購并不支持，其總裁兼首席執(zhí)行官Hubert Lienhard對(duì)路透社的表態(tài)是“十分驚訝”。Lienhard稱：“庫卡回復(fù)這一控提案的方式，讓我們很驚訝，令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行。”作為大股東，Voith在股東大會(huì)上有權(quán)否定管理層的路線。

　　近日，歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)委員Günther Oettinger認(rèn)為庫卡對(duì)歐洲工業(yè)具有重要戰(zhàn)略意義，他呼吁其他大股東考慮其它歐洲公司的投資要約。這名來自德國的歐盟政治家還表示，類似的參股行為在中國是完全不可能的。